耐候钢

耐候钢

耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性,耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。

拉林铁路藏木大桥是川藏铁路拉林段的重要标志性工程,主桥横跨雅鲁藏布江大峡谷,采用430米中承式钢管混凝土拱,拱高112米。该桥采用Q420qENH和Q345qENH高强耐候钢,与其它桥梁不同,全桥均为免涂装,是国内第一座真正意义上的免涂装耐候钢铁路桥梁,对于推动我国耐候钢在桥梁上的应用具有十分重大的意义。

耐候钢的特点:

1。具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。

2。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。

3。具有高性能优质钢的强韧、塑延、成型、焊隔、腐蚀、高温等特性。